Rekord piaci részesedéssel zárta az első félévet Európában a Toyota
A Toyota Európa 2021-es értékesítése gyors rajtot követően 598.888 járműre nőtt az első hat hónapban, ami rekord nagyságú, 6,6 százalékos piaci részesedést jelent a vállalat számára: ez 0,5 százalékpontos növekedést jelent a tavalyi év azonos időszakához képest. Ez a vállalat legerősebb első féléve 2007 óta, és hűen tükrözi a Toyota és a Lexus hibrid kínálata iránti kimagasló keresletet. Ezzel a Toyota továbbra is a második helyen áll a legkelendőbb személyautó-márkák európai listáján, miközben a vállalat prémium márkája, a Lexus értékesítési darabszáma és piaci részesedése is folyamatosan növekszik
A Toyota növekedése folytatódott a második negyedévben is, így az első félében összesen 598.888 Toyota és Lexus modellt értékesítettek, amely továbbra is rekordmértékű, 6,6 százalékos piaci részesedést jelent. Mindez 41 százalékos növekedést jelent 2020 hasonló időszakához képest, de még 2019-hez képest is plusz 4 százalékot tesz ki. Mindez elsősorban az alacsony CO₂-kibocsátású, hibrid hajtású Toyota- és Lexus-modellek iránti erős keresletnek volt köszönhető A TME hibrid mixe újra rekordot döntött: Európában 59 százalék, Nyugat-Európában 70 százalék és Kelet-Európában 27 százalék.
„Az ügyfelek által márkáink irányában támasztott erős kereslet alapján már módosítottunk is 2021-es értékesítési előrejelzésünkön. A tervezett 1,15 milliós értékesítést rekordnagyságú, 200.000-es előrendelésünkre alapozzuk, de természetesen mindez függ az iparágat érintő beszállítói problémáktól is. A karbonsemlegességet szem előtt tartó, multitechnológiás elektrifikációnk lehetővé tette, hogy eleget tegyünk az ügyfelek kívánalmainak, miközben meghaladjuk az Európai Unió által előirányozott széndioxid-kibocsátási célokat.” – avat be Matt Harrison, a Toyota Európa elnök-vezérigazgatója.
Egyes márkák és modellek teljesítménye
A Toyota értékesítési mennyisége 42 százalékkal, 559.718 darabra nőtt az első félévben, 6,2 százalékos piaci részesedést érve el, ami 0,4 százalékos növekedést jelent a tavalyi év azonos időszakához képest a személyautók mezőnyében. A márka legkelendőbb modelljei a Yaris, a Corolla család és a RAV4 voltak, amelyek a teljes értékesítés 61 százalékát tették ki, miközben összesített hibrid mixük 64 százalék volt. A Toyota összesített hibrid értékesítése 64 százalékkal nőtt a tavalyi első félévhez képest (326.420 darab, 58 százalék összesített hibrid mix). Az új RAV4 PHEV és a Mirai FCEV iránti kereslet folyamatosan növekszik, miközben a Toyota leleplezte az akkumulátoros elektromos bZ4X SUV tanulmányt, jelezve a márka további terjeszkedését a tisztán elektromos hajtású járművek kategóriájában.
A Lexus 39.170 autót értékesített az első hat hónapban, ami 32 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. A márka teljes európai hibrid mixe 62 százalék volt, ami Nyugat-Európában elérte a 93 százalékot. Az összes eladás 84 százalékát a SUV-kínálat tette ki (RX, NX, UX, GX és LX), és a SUV-modellek 60 százaléka kelt el hibrid hajtással. A tavalyi első negyedévhez képest a legnagyobb növekedést az UX (+55 százalék) és az ES (+51 százalék) érte el. A márka első tisztán elektromos járműve, az UX 300e, az idei évtől elérhető, és már 10 százalékát képviseli az UX teljes értékesítésének.
A Toyota Európa eladásai 2021. január-június között
Összesített értékesítés: 598.888 (+41% a tavalyi első félévhez képest)
Piaci részesedés: 6.6% (+0,5 százalékpont a tavalyi első félévhez képest)
Összesített hibrid értékesítés: 350,753 (+61% a tavalyi első félévhez képest)
Hybrid mix: Nyugat-Európa: 70% – Kelet-Európa*: 27% – Összesen: 59%
A Toyota márka európai eladásai 2021. január- június között
Toyota értékesítés: 559.718 (+42% a tavalyi első félévhez képest)
Legkelendőbb: Yaris (118.258); Corolla család (114.841); RAV4 (88.963)
Legkelendőbb hibridek: Yaris Hybrid (92.979); Corolla Hybrid család (89.130); Toyota C-HR Hybrid (66.875)
Összesített hibrid értékesítés: 326.420 ( +64% a tavalyi első félévhez képest)
Hybrid mix: Nyugat-Európa: 69% – Kelet-Európa*: 27% – Összesen: 58%
A Lexus márka európai eladásai 2021. január-június között:
Lexus értékesítés: 39.170 (+32% a tavalyi első félévhez képest)
Legkelendőbb: UX család (10.658): NX család (10.606); RX család (9.182);
Legkelendőbb hibridek: UX Hybrid (9.083); NX Hybrid (7.645); RX Hybrid (3.050)
Összesített hibrid értékesítés: 24.333 (+30% a tavalyi első félévhez képest)
Hybrid mix: Nyugat-Európa: 93% – Kelet-Európa*: 8% – Összesen: 62%
| TOYOTA / LEXUS ÖSSZESEN | 598.888 |
| TOYOTA | 559.718 |
| AYGO | 48.277 |
| Yaris (és Yaris Hybrid) | 118.258 |
| Yaris Hybrid | 92.979 |
| Corolla H/B & Touring Sports (és Hybrid) | 67.767 |
| Corolla H/B & Touring Sports Hybrid | 64.925 |
| Toyota C-HR (és Hybrid) | 68.089 |
| Toyota C-HR Hybrid | 66.875 |
| Corolla SDN (és Hybrid) | 47.074 |
| Corolla SDN Hybrid | 24.205 |
| Prius család | 5.343 |
| Prius | 957 |
| Prius+ | 3.543 |
| Prius Plug-in Hybrid | 843 |
| Mirai | 316 |
| Camry (és Camry Hybrid) | 24.257 |
| Camry Hybrid | 5.558 |
| Supra | 689 |
| RAV4 (és RAV4 Hybrid & RAV4 Plug-In Hybrid) | 88.963 |
| RAV4 Hybrid | 51.869 |
| RAV4 Plug-In Hybrid | 11.110 |
| Highlander (és Highlander Hybrid) | 4.716 |
| Highlander Hybrid | 3.550 |
| Land Cruiser | 17.258 |
| Hilux | 25.616 |
| PROACE (és PROACE EV) | 15.787 |
| PROACE EV | 2.008 |
| PROACE CITY | 20.379 |
| Egyéb modellek | 6.929 |
| LEXUS | 39.170 |
| CT 200h | 1.139 |
| IS (és IS Hybrid) | 547 |
| IS hybrid | 492 |
| ES (és ES Hybrid) | 3.960 |
| ES hybrid | 2.767 |
| LS (és LS Hybrid) | 76 |
| LS hybrid | 65 |
| NX (és NX Hybrid) | 10.606 |
| NX hybrid | 7.645 |
| UX (és UX Hybrid) | 10.658 |
| UX Hybrid | 9.083 |
| UX EV | 1.157 |
| RX (és RX Hybrid) | 9.182 |
| RX hybrid | 3.050 |
| RC (és RC Hybrid) | 80 |
| RC hybrid | 57 |
| LC (és LC Hybrid) | 277 |
| LC hybrid | 35 |
| GX | 616 |
| LX | 2.029 |
(1) A Toyota Európa felelős az értékesítési tevékenységekért minden Nyugat-, Közép- és Kelet-Európai piacon, beleértve Törökországot és Oroszországot, akárcsak Izraelt és több közép-ázsiai piacot is (Örményország, Azerbajdzsán, Grúzia és Kazahsztán).
* A kelet-európai eredmények magukban foglalják Oroszország, Kazahsztán, a kaukázusi régió, Ukrajna, Törökország és Izrael értékesítési eredményeit is.
(2) Az EU flottaszintű CO2-kibocsátási értékei az EU28-ban, valamint Izlandon és Norvégiában regisztrált autók emissziós átlagát jelenti. A Toyota + Lexus eladásokra vonatkozó, itt jelzett referenciaértékek az előzetes belső adatok alapján, az Európai Bizottság számára szolgáltatott hivatalos adatainak közzététele előtt értendők.
