ÜDVÖZÖLJÜK A LUXUSAUTÓK új korszakában!

Kiemelt ajánlat
Már 22 000 000 Ft-tól¹| Akár FIX 3,8% ügyleti kamat²
500 000 Ft értékű téli kerék voucher³

Tesztvezetésre 2026. nyarától lesz lehetőség

Az új Lexus ES kitolja a prémium szedánok szegmensének határait. A világszerte ismert formaterv, a teljesítmény és a vezethetőség terén elért jelentős előrelépésekkel az ES teljes mértékben a luxuspiac legfelső kategóriájához igazodik. A legmodernebb tisztán elektromos hajtásláncunkkal is elérhető, így az ES tökéletes választás lehet bárki számára..

LENYŰGÖZŐ KÜLSŐ FORMÁK

Az új ES a Lexus Clean Tech x Elegance formatervezési koncepciója alapján készült, amely a kifinomultságot egyszerű és letisztult megjelenéssel párosítja.

Az új ES minden tekintetben nagyobb lett elődjénél, és a látványos, dinamikus, céltudatos formákat kiváló aerodinamikával párosítja.

Az álló helyzetben is a mozgás érzését keltő sziluett és a meredeken lejtő tető elegáns és áramvonalas profilt eredményez.

A Lexus jellegzetes, orsó alakú hűtőrácsának továbbfejlesztésével az ES megjelenése erőteljes, elektrifikált teljesítményt sugall.

EGYEDI UTASTÉR

Az ES utastere egyszerű, mégis rendkívül kifinomult környezetet kínál, míg a beltér felső része nyitott és tágas, hogy javítsa a kilátást.

A Lexus Tazuna koncepciójára épülő vezetőtérnek köszönhetően a kezelőszervek használata és az információk leolvasása minimális szem- és kézmozgást igényel.

Az új, bambusz stílusú ajtóbetétek a hangulatvilágítás színes, változatos fényeit vetítik az utasok elé, folyamatosan változó vagy egyszínű beállítási lehetőségekkel.

Az új dombornyomott kárpitozás és a nyugalmat árasztó hangulatvilágítás párosítása egyedülálló megjelenést biztosít.

A LUXUS ÉS A KÉNYELEM ÚJ SZINTJE

Az ES tágas, elsőosztályú utastérrel rendelkezik, amely fényűző és magával ragadó vezetési élményt nyújt.

A sofőrös használatot előnyben részesítők számára az opciók között szerepelnek a dönthető hátsó ülések, a kihajtható lábtartó és az előre hajtható első utasülés.

A lenyűgöző, ugyanakkor kiváló tartást biztosító, újonnan tervezett első ülések segítenek megőrizni a megfelelő testtartást, miközben minimalizálják a vezetéshez szükséges izmok megterhelését.

Az utastérben a zaj- és a rezgésszint jelentősen csökkent a továbbfejlesztett ajtótömítéseknek és a hangszigetelt üvegeknek köszönhetően.

ÚJ HAJTÁSLÁNCOK

A Lexus kínálatában először az ES öntöltő hibrid és tisztán elektromos változatokban is elérhető lesz.

Az ES mindkét hajtástípus esetén két változatban mutatkozott be, valamint első- és összkerékhajtás is választható lesz.

A Lexus új, globális K platformjára épülő tisztán elektromos változatok becsült hatótávolsága akár 600 km is lehet.

Az öntöltő hibrid rendszerrel szerelt kivitelek esetében a nagyobb hatékonyság érdekében továbbfejlesztették a hibrid akkumulátort, a rezgések elnyomása céljából pedig javítottak a tápegység merevségén.

A LEXUS DRIVING SIGNATURE FILOZÓFIA MEGTESTESÜLÉSE

Az ES-t a kényelmet, a magabiztosságot és az irányíthatóságot szem előtt tartva tervezték, hogy teljes mértékben megfeleljen a híres Lexus Driving Signature filozófiának.

A szerkezeti merevséget érintő fejlesztések minimalizálják a rezgéseket, és hozzájárulnak a közvetlen, intuitív kormányzáshoz, valamint a kifinomult gyorsuláshoz és fékezéshez.

A kormányrendszer változó áttételű fogaslécet használ, amely nagyobb tempónál a stabilitást, kanyarokban a gyors reakciót, alacsony sebességnél pedig a könnyebb manőverezhetőséget támogatja.

A felfüggesztést teljesen újratervezték, így tovább javítva az erő átvitelét az útra, és fokozva az utazás zökkenőmentességét.

CSÚCSTECHNOLÓGIA

Az új, digitális utastér-élmény kifinomultan integrálja a 12,3″ műszeregységet és a 14” érintőképernyőt a Lexus Link+ alkalmazással.

A LexusConnect navigációval és intuitív audio-klíma funkciókkal rendelkező érintőképernyőn az Android Auto® és Apple CarPlay® is elérhető.

Az opcionális Mark Levinson Surround audiorendszer háromdimenziós hangszínpadot hoz létre az utastér hangulatvilágításával összhangban.

Az ES beindításakor az új Hidden Switch rendszer a műszerfal kárpitozásában egyébként nem látható haptikus kapcsolók sorát teszi elérhetővé.

A LEXUS DRIVING SIGNATURE FILOZÓFIA MEGTESTESÜLÉSE

Az ES a Lexus Safety System+ és egyéb vezetéstámogató rendszerek egész sorát vonultatja fel.

Az ütközést megelőző biztonsági rendszer automatikus fékező funkciója továbbfejlődött, hogy a legkülönfélébb veszélyhelyzeti forgatókönyveket, köztük az elektromos rollereket is felismerje és reagáljon rájuk.

A holttérfigyelő mostantól a kerékpárok és motorkerékpárok felismerésére is képes, ami segít megelőzni a baleseteket balra és jobbra kanyarodáskor, vagy sávváltáskor.

Szintén újdonság az ES-ben a sávváltás asszisztens és az első keresztirányú forgalomra figyelmeztető rendszer.

¹A feltüntetett ár ES 300h Prestige felszereltségű autóra érvényes, céges vásárlás esetén 2026.július 31-ig vagy visszavonásig. Finanszírozási ajánlat: 3,9% ügyleti kamat.
Privát árelőny: 4 000 000 Ft
További részletekért, ajánlatokért keresse értékesítő kollégáinkat.

²Ajánlatunk 2026. május 18 – július 31. között vagy visszavonásig megkötött lízingszerződésekre érvényes, kizárólag Lexus LBX, UX300h, ES300h, NG ES350e, NX350h, NX450h+, RX350h, RX450h+, RX500h és RZ modellekre. A finanszírozási ajánlat alapja a Toyota Pénzügyi Zrt. forint alapú, rögzített kamatozású, kiemelt utolsó törlesztőrészletes zártvégű pénzügyi lízing kalkulációja, ami teljes körű casco biztosítás megkötése és teljes futamidő alatti fenntartása esetén érvényes, Lexus Privilege Programban. Feltételek – minimum önerő: 30%, futamidő: 36-60 hónap, minimum finanszírozott összeg: 5.000.000 Ft.
Reprezentatív példa zártvégű pénzügyi lízing esetén rögzített kamatozással, a példa számítás eltér a THM rendeletben foglalt feltételektől, mivel a finanszírozó az abban foglalt finanszírozási összeggel nem nyújtja a konstrukciót: finanszírozott összeg: 5.000.000 Ft, futamidő: 60 hónap, havi lízingdíj: 46.920 Ft, kiemelt utolsó törlesztőrészlet: 3.000.000 Ft, rögzített kamatozású ügyleti kamat: 3,8%, THM: 3,9%, lízingbevevő által fizetendő teljes összeg: 5.768.280 Ft, casco biztosítás megkötése és fenntartása mellett. Hitelbiztosítéki nyilvántartásba történő bejegyzés ügyfél által, az első fizetési ütem időpontjában fizetendő összege: 7.000 Ft.A hirdetés nem minősül konkrét ajánlat tételnek, annak célja a figyelem felkeltés, a Toyota Central Europe – Hungary Kft. a kondíciók változtatásának jogát fenntartja.
A képeken lévő gépjárművek illusztrációk, a valós megjelenés ettől eltérhet. A tájékoztatás nem teljes körű, további feltételekért és részletekért keresse fel Lexus Márkakereskedését.

³A promócióban résztvevő LBX és UX 300h modellek vásárlása esetén bruttó 300 000 Ft, NX, RX, ES és RZ modellek esetén bruttó 500 000 Ft értékű téli szerelt kerék kedvezmény vehető igénybe. A kedvezmény csak a promócióban megjelölt téli szerelt kerék szettekre érvényes. További információért kérjük forduljon hivatalos Lexus Márkakereskedésink egyikéhez.

„Üljön be” az új ES-be és nézzen körül

A MODELL MŰSZAKI ADATAI

Hajtáslánc	HEV	BEV
Modell	ES 300h	ES 350e	ES 500e
Hajtás	FWD & AWD	FWD	AWD
Motor	2,5 literes, soros 4 hengeres	–	–
Sebességváltó	eCVT	eAxle	eAxle
Akkumulátor kapacitása (kWh)	–	76.96	74.69
Rendszerteljesítmény (LE/kW)	201/148	224/165	343/252
Gyorsulás 0-100 km/órára (mp)	FWD 8.2/ AWD 8.0	8.2	5.7
Gumiabroncs méret	235/55R19	235/55R19235/45R21
Töltési idő (150 kW teljesítményű töltőn, 10–80% között)	–	Külső hőmérséklet 25 °C: kb. 30 perc¹ Külső hőmérséklet 0 °C: kb. 40 perc¹ Külső hőmérséklet –10 °C: kb. 60 perc*¹
Teljes hosszúság (mm, a jelenlegi ES-hez képest)	5,140 (+165)
Teljes szélesség (mm, a jelenlegi ES-hez képest)	1,920 (+55)
Teljes magasság (mm, a jelenlegi ES-hez képest)	1,555 (+110)	1,560 (+115)
Tengelytáv (mm, a jelenlegi ES-hez képest)	2,950 (+80)
Jármű tömege (kg)	1,785-1,840	2,105-2,185	2,205-2,285

( ) zárójelben az előző modellhez viszonyított értékek szerepelnek
¹ A megadott töltési idők hozzávetőleges értékek, és a hajtóakkumulátor töltési figyelmeztető lámpájának felgyulladásától körülbelül 80%-os töltöttségi szintig (State of Charge – SOC) értendők.
A tényleges töltési idő változhat, többek között a külső hőmérséklet és a töltőberendezés műszaki paraméterei függvényében.